不该缺席的缺席,参展的无人问津,这次北京车展,和往年大不同
北京车展开幕了,不该和大家伙想象的缺席差不多,这次车展也是席参有人欢喜有人忧。大多数国产汽车展台面前门庭若市,展的展和但还有一些汽车展台冷淡无比,无人问津往年甚至有些直接黯然缺席。次北
我们先来盘点一下缺席的京车企业。
第一个是不该高合汽车。高合汽车已经宣布了停工六个月,缺席甚至高管都开始直播带货,席参虽然并没啥用处,展的展和但起码证明人家并没有跑路。无人问津往年
高合汽车可是次北咱们中国第一个百万级别的国产电动车,曾经的京车骄傲已经烟消云散。
第二个是不该威马汽车。威马汽车倒下的比高合汽车还要早,目前已经成为了汽车圈中的反面教材。威马汽车车主们售后无门,怎么可能来参加北京车展?
第三个是悠遥汽车。最近已经出来了爆雷的迹象,业务已经在今年年初就陷入停摆状态。虽然悠遥汽车否认这件事情,但还是引发了不少人的质疑。
第四个是天际汽车。在2023年4月份,天际汽车就发布内部通知,对一些岗位实行了停工停产,其原因是资金和生产及销售状况,目前已经成为了失信被执行人。
除了他们之外,还有自游家,恒大汽车,爱驰汽车之类的也都缺席了本次北京车展。
不该缺席的却缺席了的汽车。
第一个就是特斯拉汽车,本来它是全球电动汽车市场的扛把子,可自从上海车展出现了一次车顶维权事件之后,特斯拉似乎就不太愿意参加A级车展了,而且,特斯拉最近在全球范围进行了大裁员,估计他现在的日子并不好过。
第二个是东风雪铁龙。当年是他先打响价格战的。按道理来说,小日子就算是比较困难,但也总不至于连个车展都没办法参加。有人猜测,这和东风汽车的电动化产品一直难产有关。
虽然参展了但却无人问津的车企。
这里要注意一点,就是但凡是国产新能源车企,所有的车企展台面前都门庭若市。而但凡是合资车企,尤其是纯燃油车的合资车企确实一个个无人问津。
比如在沃尔沃展台上,他们推出了全新SUV车型沃尔沃ex30,放的位置也非常显眼,可是却没有几个人驻足观看。
日系汽车方面,不管是雷克萨斯,英菲尼迪展台上都没有多少人,尤其是英菲尼迪那一边,展台上只占了一辆概念车罢了,而且也没有多少人过去观看。
这一切的一切都说明,汽车圈真的变了天了,以前合资汽车的骄傲再也没有了。在如此惨烈的厮杀之下,估计等到下一次北京车展缺席的车企肯定还会有,但新生力量也必然会逐渐出现。
- ·“初代超模”李艾重返T台,1.2米黑丝大长腿被嘲不如瞿颖
- ·我国将持续完善新领域新业态专利审查标准
- ·自然资源部:我国“山水工程”累计完成生态修复治理面积8000万亩
- ·11月份社会消费品零售总额同比增长10.1% 消费活力持续释放
- ·女生为啥要穿“开裆连裤袜”?难道是因为她们喜欢吗?
- ·我国中东部大部地区气温将持续偏低
- ·重庆綦江区“南州茶谈”:好政策传到家门口
- ·北京首家导盲犬培训基地揭牌
- ·不该缺席的缺席,参展的无人问津,这次北京车展,和往年大不同
- ·第三季度货币政策执行报告发布 增强金融支持实体经济稳定性
- ·发展指数稳步提升!一组数据看长三角区域一体化发展
- ·我国农业绿色发展取得积极成效
- ·俄军本周迎接ATACMS导弹灭顶,唯一可祈祷的就是不要砸向自己
- ·干部沉下去 办法找出来(办实事 解民忧·一线探落实)
- ·新年好消息!房贷利率又降了,还有望继续走低
- ·全国大部雨雪稀少 中东部多地冷如常年“三九”